推薦天津天獅學(xué)院，具體原因如下：
天津天獅學(xué)院國(guó)際乘務(wù)創(chuàng)業(yè)學(xué)院背景
天獅學(xué)院是天獅集團(tuán)有限公司投資創(chuàng)立的，是經(jīng)國(guó)家教育部批準(zhǔn)成立的全日制普通本科高校,為了建立和完善獨(dú)立自主的辦學(xué)機(jī)制，大力發(fā)展雙創(chuàng)型管理人才，學(xué)院根據(jù)相關(guān)學(xué)科和專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)與北京托普賽斯商學(xué)園共同成立國(guó)際乘務(wù)創(chuàng)業(yè)學(xué)院。天獅國(guó)際乘務(wù)創(chuàng)業(yè)學(xué)院以“八大模塊”為教學(xué)基礎(chǔ)，“雙師型 ”教學(xué)資源為依托，開(kāi)設(shè)了包括國(guó)際郵輪服務(wù)與管理、民航服務(wù)與管理、高鐵乘務(wù)與管理、奢侈品管理、國(guó)際學(xué)前教育、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)、休閑體育服務(wù)與管理等國(guó)際熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。學(xué)院秉承用文化追趕知識(shí)、用創(chuàng)業(yè)帶動(dòng)就業(yè)，打造以高端就業(yè)為職業(yè)基礎(chǔ)的雙創(chuàng)型、高層次、國(guó)際化管理人才。
學(xué)生入學(xué)后在天獅學(xué)院學(xué)習(xí)3-4年，可自愿報(bào)名通過(guò)網(wǎng)教學(xué)習(xí)或國(guó)家自考后，按規(guī)定完成學(xué)業(yè)者，可取得國(guó)家承認(rèn)的大專(zhuān)或本科學(xué)歷證，通過(guò)學(xué)位考試，可獲得學(xué)士學(xué)位。通過(guò)行業(yè)考核可取得海員證書(shū)、英語(yǔ)等級(jí)證書(shū)、機(jī)場(chǎng)安檢證書(shū)、導(dǎo)游證、計(jì)算機(jī)證書(shū)、幼師證書(shū)等模塊的相應(yīng)職業(yè)資格證書(shū)。學(xué)生入學(xué)即與就業(yè)指導(dǎo)單位簽訂就業(yè)保障協(xié)議。畢業(yè)前，根據(jù)教學(xué)安排可以到涉外酒店企業(yè)、鐵路企業(yè)、航空公司、郵輪公司、幼兒園、早教中心、大型金融電商企業(yè)等單位實(shí)習(xí)鍛煉，將所學(xué)的理論知識(shí)與工作實(shí)踐緊密結(jié)合。畢業(yè)后學(xué)生直接到國(guó)際郵輪、國(guó)際航空、高鐵及國(guó)內(nèi)外旅游酒店集團(tuán)、國(guó)際高端幼兒園、早教中心、大型金融電商企業(yè)及休閑體育單位就業(yè)。
天津天獅學(xué)院航空專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
1、獨(dú)特的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)
學(xué)生在校期間，主要學(xué)習(xí)英語(yǔ)、旅游酒店管理、工商管理，服務(wù)禮儀等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，接受世界旅游酒店高端人才培養(yǎng)的先進(jìn)理念。培養(yǎng)模式為專(zhuān)業(yè)性、實(shí)踐性、可靠性、國(guó)際化。師資隊(duì)伍采取傳統(tǒng)師資、外籍專(zhuān)業(yè)師資、行業(yè)師資三方相互結(jié)合的方式。學(xué)生畢業(yè)后，不僅能夠說(shuō)一口較為流利的英語(yǔ)，還可以全面掌握國(guó)際旅游酒店管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解各個(gè)國(guó)家的風(fēng)土人情，熟悉基本的管理流程。
2、模塊化的課程設(shè)計(jì)
在課程設(shè)計(jì)上，從三個(gè)傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)中進(jìn)行了優(yōu)質(zhì)課程甄選。形成英語(yǔ)與歐美文學(xué)鑒賞模塊、人力資源管理模塊、財(cái)務(wù)與金融模塊、行政與文秘模塊、互聯(lián)網(wǎng)與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模塊、國(guó)學(xué)講堂模塊、企業(yè)家講堂模塊與行業(yè)訓(xùn)練模塊八大模塊培養(yǎng)體系。讓同學(xué)們?cè)谟邢薜臅r(shí)間內(nèi)掌握大量的實(shí)用管理知識(shí)與工作技能技巧。致力于實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)高等教育與現(xiàn)實(shí)企業(yè)需求的完美結(jié)合。
3、雙師型師資配備
在師資的安排上，我們既利用名校師資，又利用豐富的企業(yè)導(dǎo)師型師資，采取理論與實(shí)踐并重的形式。在教學(xué)過(guò)程中，引入真實(shí)企業(yè)場(chǎng)景，讓學(xué)生在校期間就獲得工作所需知識(shí)。但在知識(shí)的深度與廣度上，又不缺乏高校師資的引導(dǎo)。在學(xué)生管理上，我們采用“用文化追趕知識(shí)”的培養(yǎng)理念，依靠老子的道家思想、孔子的儒家思想、孫子的兵家思想等理論體系健全學(xué)生的人格素養(yǎng)，讓他們養(yǎng)成良好的習(xí)慣，充滿自信。
4、校企結(jié)合
目前，國(guó)內(nèi)外郵輪、航空、高鐵、酒店業(yè)對(duì)高素質(zhì)工作人員的需求量逐年增長(zhǎng)，特別是中英雙語(yǔ)的工作人員及中高級(jí)管理人才資源稀缺。為應(yīng)對(duì)以上各個(gè)行業(yè)內(nèi)對(duì)高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)人員的需求，滿足市場(chǎng)供需并解決學(xué)生的后顧之憂，學(xué)院與北京托普賽斯國(guó)際教育科技有限公司緊密合作，學(xué)生一入學(xué)就與商學(xué)園簽訂就業(yè)保障協(xié)議，學(xué)習(xí)至后一年到五星級(jí)酒店、機(jī)場(chǎng)、高鐵上進(jìn)行帶薪實(shí)習(xí)鍛煉，將所學(xué)的理論知識(shí)與工作實(shí)踐緊密結(jié)合。強(qiáng)化知識(shí)的實(shí)用性，為學(xué)生就業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
5、畢業(yè)生工作環(huán)境
無(wú)論在國(guó)際郵輪還是在國(guó)際空乘工作，除了良好的工作環(huán)境之外，工作之余可在途經(jīng)城市旅行與生活, 隨著經(jīng)歷的累積增加，豐富就業(yè)學(xué)生的人生經(jīng)歷與國(guó)際視野，使語(yǔ)言水平與文化素養(yǎng)得到充分的提升，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展奠定寬廣的道路與堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6、就業(yè)前景
以首都北京為中心的經(jīng)濟(jì)圈是國(guó)家發(fā)展的重大戰(zhàn)略之一，天津也將成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。特別是近海的優(yōu)勢(shì)，擁有天津母港以及臨近全球大的機(jī)場(chǎng)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，它是建設(shè)在北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽(yáng)區(qū)之間的超大型國(guó)際航空綜合交通樞紐。以此將中國(guó)北方經(jīng)濟(jì)圈的優(yōu)勢(shì)顯得彌足珍責(zé)。
國(guó)際航空服務(wù)與管理
旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的偉大轉(zhuǎn)變。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，到2020年，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右，每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)重要的航空市場(chǎng)。
天獅學(xué)院距離全球大機(jī)場(chǎng)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)68公里，距離天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)39公里。學(xué)生通過(guò)學(xué)校專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)培養(yǎng)后可直接到大興機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)等單位實(shí)習(xí)就業(yè)。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是建設(shè)在北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽(yáng)區(qū)之間的超大型國(guó)際航空綜合交通樞紐。按照2040年客流吞吐量1億人次，飛機(jī)起降量80萬(wàn)架次的規(guī)模建設(shè)七條跑道和約140萬(wàn)平方米的航站樓，機(jī)場(chǎng)預(yù)留控制用地按照終端2050年旅客吞吐量1.3億人次，飛機(jī)起降量103萬(wàn)架次，九條跑道的規(guī)模預(yù)留。
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